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濟南舊樓加裝電梯細則:來看看你家能裝嗎?

2020-07-29

   

濟南老樓加裝電梯細則有了,但老舊小區安電梯還需過三個坎,既有住宅增設電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬增設電梯服務范圍內全體業主的意見,并應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的,應當征得該專有部分的業主同意。

老樓增設電梯導則公布后,讓不少想安裝電梯的老舊小區看到了希望。有章可循是好的,因為安裝電梯受益人群不同,加上對電梯安裝技術問題心存憂慮,甚至對未來房屋升值空間有不同預期,安裝電梯可能僅僅停留在了想法階段。當然,不少小區也主動協調,爭取能夠盡快安裝成功。


雙三分之二同意 還有居民反對咋協調?


導則第五條規定,既有住宅增設電梯以幢或單元為單位。既有住宅增設電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬增設電梯服務范圍內全體業主的意見,并應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。增設電梯擬占用業主專有部分的,應當征得該專有部分的業主同意。


歷山路146號樓的張先生說,他所在的單元樓在征求加裝電梯的意見時,充分征求低層住戶的意見。在做設計時,也充分滿足一樓住戶的要求,保證不影響安全通道,同時一樓住戶不用掏錢。


張先生說,一樓的住戶并沒有提更多的要求。其中一戶低層住戶同意安裝,但對是否出費用還有疑慮。“這方面我們也充分尊重,在設計時預留了廊道的建設空間,如果以后愿意出錢,想使用電梯,還可以連通到電梯上。”


省計量院第三宿舍4號樓的居民李慶海說,按照目前的統計,4號樓35戶居民有九成已經同意安裝,但是還有個別居民不大同意安裝。“安裝電梯技術已經不是難事,最重要的是協調居民,政府規定的雙三分之二,如果有一戶不同意,該怎么推進?”


針對濟南市出臺的安裝電梯的“導則”,有業內人士也進一步提出:“有關部門應該拿出切實可行的政策來,如何保證絕大多數人的利益,怎么才能夠實現政府制定政策的初衷,如何切實解決掉問題。”


有噪音影響隱私 該如何解決?


導則明確要征求業主意見,同單元業主同意增設電梯初步方案后,應當簽訂書面協議。業主之間對增設加裝電梯存有異議的,可由所在街道辦事處召開聯席會議予以協調并達成一致意見。


同時,要求增設電梯的方案設計應綜合考慮相互干擾等因素,盡量減少對相鄰業主在通風、采光、日照、通行等方面的不利影響。除了必須征得同意的占用業主專有部分外,對加裝電梯可能帶來的其他不利影響,也有了一定的要求。


在省計量院第三宿舍4號樓單元樓門上,9月15日貼出了一張對4號樓既有住宅加裝電梯方案的解釋。該解釋說明也能看出方案公布1個多月來,部分業主對安裝電梯的意見,這些意見也有一定的代表性。


有的業主擔心安裝舊樓加裝電梯可能影響到自己的隱私。一位低層業主說,按照方案,待建的電梯和廊道正對自家臥室,看上去很不舒服。有的擔心采光受影響,有的則擔心通風問題。


對這幾個問題,同意加裝電梯的一方給出了解釋,他們認為,此次安裝的電梯是彩鋼和全封閉的,而不是觀光電梯,所以不牽扯暴露隱私問題。同時,電梯在宿舍樓的北側靠近院墻的位置,所以不會影響宿舍樓的采光,也不會帶來通風的問題。


裝上電梯后 影響低層升值咋辦?


家住歷山路146號的白老先生今年70多歲,17日上午正抱著2歲半的孫女爬樓。“得先在3樓歇歇,再爬到5樓,上樓就喘氣。”白先生說,希望樓里能早點安上電梯,孩子已經填寫了同意安裝的登記信息。


安裝電梯愿望固然很美好,但是現實問題不得不考慮。除了可能帶來的噪音、隱私等問題,安裝電梯后肯定會使得高層房屋升值,而其他樓層相對而言可能貶值,這些住戶心里面可能有些落差,這方面又會增加老舊小區安裝電梯的難度。


有小區居民透露,一般老舊小區的二樓三樓房子要比頂樓房子貴好幾萬,當時買樓的時候就是圖個方便,現在都一樣了,尤其是頂樓也不再是“雞肋”了,不少居民考慮到這方面的因素可能就不太支持安裝電梯。


有業內人士分析,居民花幾萬塊錢裝了電梯,雖然眼前比較昂貴,但是加裝電梯后,肯定更加便利了,不僅會方便家人進出,消除老年人的出行隱患,而且會帶來可觀的升值空間。


博爾特電梯了解到,照導則,如果有住戶對安裝電梯有意見的,雙方可以自行協商,協商不成可以向轄區街道辦反映,再協商不成的,需要走司法程序解決爭議。對于一些沒有物業的老舊小區,管理相對松散,最終鬧到街道辦去解決,老樓安電梯這事情基本上就黃了,請繼續關注博爾特電梯!

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